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遼寧萬向數(shù)控銑頭-高密振飛機(jī)械數(shù)控銑頭

銑頭廠家淺析萬neng銑頭部件結(jié)構(gòu)

萬neng銑頭是指機(jī)床的軸在水平和垂直兩個(gè)面進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的銑頭；從機(jī)床坐標(biāo)系可以看出,機(jī)床輸出的軸可以在Z軸機(jī)床和x或Y軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的銑頭,這包括圍繞Z軸機(jī)床的軸叫做C軸,繞x軸機(jī)床稱為A軸,這樣機(jī)器有五軸聯(lián)動(dòng)的功能，因此自動(dòng)萬neng銑頭是常見的機(jī)床附件,其實(shí)機(jī)床是一種非常核心、技術(shù)含量非常高的組件之一。

萬neng角度頭主要分為機(jī)械和電氣式兩種,其中機(jī)械分為自動(dòng)和手動(dòng)2種。電力技術(shù)的進(jìn)步,以轉(zhuǎn)矩伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)元件的電氣自動(dòng)銑頭在模具、航空和其他高速加工是廣泛使用的,但小電銑頭的轉(zhuǎn)矩、高扭矩、重切削萬neng銑頭或機(jī)械。

銑頭廠家振飛機(jī)械淺析為什么雙擺角銑頭那么貴？

“擺角頭的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同等重量的白銀”。換句話說，你很難在國內(nèi)買到一個(gè)AC雙擺的銑頭。

前面說到直線運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)，后面提到了五軸機(jī)里有2160種，實(shí)用的有幾十種，但歸根結(jié)底，從軟件控制的角度上來分只有三大類：

1。搖籃工作臺(tái)式：兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸都在工作臺(tái)上（工件端），典型代表是框式五軸機(jī)，但在普及五軸機(jī)的道路上，可能在普通三軸立式加工中心的基礎(chǔ)上直接疊加一個(gè)小型搖籃工作臺(tái)的“懶漢”式五軸機(jī)還是不可或缺的一種過渡機(jī)型，因?yàn)檫@中立加在國內(nèi)是產(chǎn)能過剩的，略微加強(qiáng)一下XY軸和底座還是可以用來做五軸機(jī)的。

2。雙擺銑頭式：兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸都在銑頭上（刀具端）

3。一擺一轉(zhuǎn)式：擺角銑頭只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，工作臺(tái)也只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸：

在大中華地區(qū)，五軸機(jī)80%以上都是搖籃工作臺(tái)式。哪怕只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸在刀具端的第三類（一擺一轉(zhuǎn)式）都很少，更別說兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸都在刀具端的第二類了。

這是為什么呢？

原因很簡(jiǎn)單，不是擺角銑頭不好，而是擺角銑頭昂貴，更深層的原因當(dāng)然是擺角銑頭制造起來的難度遠(yuǎn)超轉(zhuǎn)臺(tái)。

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床技術(shù)：帶 B 軸功能的高剛性五軸銑頭

應(yīng)用于立式車銑中心及龍門鏜銑中心的銑頭有兩種結(jié)構(gòu) ：一種是 B 軸 手動(dòng)旋轉(zhuǎn)、主軸旋轉(zhuǎn)利用電主軸的銑頭結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)中，當(dāng)加工帶有角度的工件時(shí)（如加 工帶有角度的孔，槽時(shí)），需調(diào)節(jié)附件頭上的手輪，手工將 B 軸調(diào)節(jié)到所需的角度，然后進(jìn)行 加工。此種銑頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，B 軸不能參與機(jī)床切削進(jìn)給，價(jià)格便宜，但增加了操作過程 中的不安全因素，而且，手工調(diào)節(jié)角度需要 2 個(gè)小時(shí)，按現(xiàn)在車銑床加工價(jià)格來算，使用此 機(jī)床的成本為每小時(shí) 3000 元，安裝調(diào)整過程中的損失為 6000 元，生產(chǎn)效率較低。

另一種結(jié)構(gòu)為即帶 C 軸，又帶 B 軸的銑頭。這種結(jié)構(gòu)中，C 軸旋轉(zhuǎn)由力矩電機(jī) 實(shí)現(xiàn)，B 軸旋轉(zhuǎn)通過伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)，動(dòng)力來源為高精密電主軸。這種銑頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加 工和裝配較難。目前，此類銑頭全部依賴于進(jìn)口，價(jià)格昂貴，維修困難，且受到國外的技 術(shù)。